【スタッフコメント】

ロレックス唯一のクロノグラフモデルであり、18KYGと透き通るような白で、

高級感と爽やかさの二つの要素を持ち合わせた、これからのシーズン目を離せないスポロレモデルの一本です。

半袖を着用する機会が多くなるこれからの時期、

腕元を鮮やかに彩ることができるので、カジュアルなシーンで活躍してくれることまちがいないでしょう。

こちらの商品は外装研磨とオーバーホールのメンテナンス済みです。

この機会に是非一度ご覧にいらしてください。

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【スタッフコメント】

近年、毎年のように新作が登場し、大きく盛り上がっているGMTマスターII。

今年は青黒ベゼルのジュビリーブレスモデルやメテオライトダイヤルが発表され話題となりましたが、

それ以上に注目を集めたのがこれまで製造されていた黒ベゼルのSSモデル、Ref.116710LNです。

新作登場後、公式ＨＰのラインナップから消え、まさかの製造終了が濃厚に。

これまでスタンダードなベゼルカラーとして人気を博していただけに、

驚かれた方も多いのではないでしょうか。

約12年製造されていた為、中古市場での流通量は少なくないものの、

相場は一気に数十万円も上昇し、一躍プレミアムモデルへ。

今後の動向を注視していかなければいけないモデルへと変貌しております。

こちらの商品ですが、高年式ということもあり目立つ外傷はなく、時間調整・外装研磨のメンテナンス済み。

今後ツートンベゼルのみのラインナップとなった場合、より需要が高まりそうなモデルとなります。

是非ご検討ください。

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【スタッフコメント】

2013年に登場して以降、プレミアムモデルとして高い注目を集めるRef.116710BLNR。

現行モデルとしては初のツートンベゼルであり、オンオフ問わず使えるカラーリングも受け、

人気を維持し続けておりました。

そういった中、今年の新作でジュビリーブレスと新型ムーブメントを搭載したモデルが登場した為、製造終了が濃厚に。

製造終了の懸念感からか昨年末よりジワリと値を上げ続けておりましたが、

新作の発表以降さらなる値を付け、とうとう中古価格でも200万円前後の相場となりました。

新作の人気次第ではまだまだ大きく動く可能性がございますので、

是非お早めにご検討いただきたいと思います。

こちらの商品ですが、大きく目立つ外傷はなく、時間調整・外装研磨のメンテナンス済み。

ご決断が難しいモデルではございますが、是非勇気を振り絞ってください!!

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【スタッフコメント】

44mmケース径のボリュームある本体と、3,900mm防水が特徴的なディープシー。

2018年に発表されたセカンドモデルのRef.126660ですが、

基本的なデザインはそのままに、ブレスレットが以前のものよりも幅広いものへ変更。

更なるボリューム感と、ケースとのサイズのバランスが取れるようになりました。

また、ムーブメントも最新のCal.3235へ。

極めて高い精度や約3日間となったパワーリザーブにスペックアップし、

これまで以上に高い実用性を実現しています。

こちらの商品ですが、洗練された雰囲気が人気のブラックダイヤル。

また、目立つ外傷は無く、時間調整・外装研磨のメンテナンス済みです。

是非一度、ご試着にいらしてください。

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【スタッフコメント】

美しく輝くダイヤルと艶やかなセラミックベゼルが目を惹く、

グリーンサブマリーナーのセカンドモデル、Ref.116610LV。

2010年に登場して以降変わらず流通量が少なく、今日までプレミアムモデルとして存在し続けています。

今年のバーゼルワールドにおいてサブマリーナーに関する発表は特別ございませんでしたが、

近年他モデルでみられるのが最新ムーブメントへの変更。

これまで同じムーブメントを搭載していたヨットマスターが今年変更されましたので、

サブマリーナーも来年以降行われる可能性が高いと思われます。

その際、グリーンサブマリーナーはそのまま継続されるのか、それとも終了になるのか、注目が集まりそうです。

こちらの商品ですが、目立つ外傷はなく、時間調整・外装研磨のメンテナンス済み。

価格は上がるばかりです。是非お早めにご検討ください。

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【スタッフコメント】

2000年から2016年まで製造されていたイエローゴールドコンビのデイトナ、Ref.116523。

先代モデル(Ref.16523)よりも高級感ある仕上げや、完全自社ムーブメントのCal.4130を搭載する等、

デイトナの1つの完成形とも言えるモデルになっております。

こちらの商品ですが、ステンレスモデルと同じく人気が高いブラックダイヤル。

硬派でアダルトな雰囲気を感じさせるデザインが大きな魅力です。

個体に関しましては高年式品という点もプラスポイント。

また、極端に目立つ外傷は無く、時間調整・外装研磨のメンテナンス済みとなっております。

近頃コンビモデルの在庫量が少なくなってきている状況です。

もし気になられた方はお早めにお問合せくださいませ。

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【スタッフコメント】

2016年にモデルチェンジされたイエローゴールドコンビのデイトナ、Ref.116503。

先代モデル(Ref.116523)から基本的に大きな変化は無いものの、

タキメータースケールがこれまでの細字から力強い印象の太字書体へと変更。

また、数字下のデザインがドットから三角の印になる等、数字を読み取る際の視認性が向上しております。

以前までは他の金無垢系モデル等に採用されておりましたので、

こちらのタキメーターに憧れをもたれていた方もいらっしゃるのではないでしょうか。

本日ご紹介の商品ですが、イエローゴールドの華やかさとも相性が良い硬派な雰囲気のブラックダイヤル。

また、極端に目立つ外傷は無く、時間調整・外装研磨のメンテナンス済みです。

保証書が付属しない分お求めやすくなっておりますので、ご使用目的の方は是非ご検討くださいませ。

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【スタッフコメント】

とうとう、日本時間では本日の公開となったバーゼルワールド2019。

新作の発表はもちろんのこと、併せて終了してしまうモデルにも注目が集まります。

特に話題となっているのが、青黒ベゼルのGMT。

｢製造終了になるのでは。｣との噂が絶えず、昨年からどんどん値を上げ続けている状況です。

｢製造終了になるのか?」、｢そのまま継続になるのか?｣｢ムーブメントやダイヤルを変えて継続するのか?｣、

バーゼルワールドの結果によって、今後の行く末が大きく変わりそうなモデルとなっております。

こちらの商品ですが、本体の仕様としては最新と言われている鏡面バックルの個体。

ケースサイドに多少使用感が残る部分もございますが使用する際に目立つものではなく、

時間調整・外装研磨のメンテナンス済みです。

バーゼルワールドに注目していただきながら、是非ご検討くださいませ。

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【スタッフコメント】

2003年に発表された初代グリーンサブ、Ref.16610LV。

サブマリーナー50周年記念として登場し、グリーンベゼルの採用が当時大きな話題となりました。

2010年に製造が終了した短命モデルということも含めて、

現在は現行グリーンサブよりも値を付け、まだまだ上がり続けている状況。

相場が下がることは考えにくいモデルとなりますので、

ご検討の方は是非お早めにお手にしていただきたいと思います。

こちらの商品ですが、極端な外傷は無く、オーバーホールのメンテナンス済み。

非常に高年式なV品番個体となりますので、是非ご検討ください。

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【スタッフコメント】

2000年から2016年まで製造していた、先代イエローゴールドコンビのデイトナ、Ref.116523。

ゴージャスな雰囲気とメカニカルなデザイン性の融合は、ロレックスの中でも唯一無二の存在です。

こちらの商品ですが、現在ではラインナップされていないグレーダイヤル。

現行モデル(Ref.116503)の初期にだけはラインナップされておりましたが、

直ぐに無くなってしまい、マニアの間では注目を集めております。

主張感あるダイヤルが多い中では珍しい落ち着いた印象の色合いで、

デイトナにおいては逆にその点が個性的とも言えるダイヤルです。

個体に関しましては、コンディション良好で、時間調整・外装研磨のメンテナンス済み。

高年式品でもございます。是非一度ご覧にいらしてください。

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